12V Xin Xin Nox Sensor 5WK9 7343B για το DAF Meet Euro 4, Euro 5 και Euro 6 Πρότυπα εκπομπών αυτοκινήτων Auto Parts Diesel Engine Επεξεργασία συστήματος καυσαερίων

Xin Xin Nox Sensor κατάλληλο για OEM: DAF OEM: 5WK9 7343B. Η απόδοση έχει τη γνώση, την τεχνογνωσία και τα προϊόντα για να προσφέρει μια κατάλληλη απάντηση σε κάθε ζήτημα NOX. Η απόδοση παρέχει αισθητήρες NOx υψηλής ποιότητας για την καλύτερη τιμή. Guarenteed!

Εγγύηση:1 χρόνος. Κάθε προϊόν που δοκιμάστηκε πλήρως πριν από την αποστολή, εάν έχετε προβλήματα με το προϊόν μας, επικοινωνήστε μαζί μας την πρώτη φορά, θα απαντήσουμε εντός 24 ωρών.

Δώσε προσοχή!

• Ο κωδικός προϊόντος οδηγεί στον προσδιορισμό του προϊόντος.
• Το αυτοκίνητο πρέπει να έχει την τελευταία ενημέρωση λογισμικού.

  • 1 、 Λειτουργία του αισθητήρα αζώτου και οξυγόνου:

    - Εύρος μέτρησης NOX: 0-1500 / 2000/3000ppm nox

    - Εύρος μέτρησης O2}: 0 - 21%

    - Μέγιστη θερμοκρασία αερίου ουράς: 800 ℃

    - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό τις συνθήκες O2 (21%), HC, CO και H2O (<12%)

    - Διεπαφή επικοινωνίας: μπορεί

    2 、 πεδία εφαρμογής αζώτου και αισθητήρων οξυγόνου

    - Σύστημα εκπομπών εξάτμισης κινητήρα ντίζελ (συνάντηση εθνικών προτύπων εκπομπών IV, V και VI)

    - Σύστημα επεξεργασίας εξάτμισης βενζινοκινητήρα

    - Σύστημα ανίχνευσης και ανίχνευσης και ελέγχου αποδέσμευσης και ανίχνευσης απέρριψης

    3 、 Σύνθεση αζώτου και αισθητήρα οξυγόνου

    Τα κύρια συστατικά πυρήνα του αισθητήρα NOX είναι τα κεραμικά ευαίσθητα συστατικά (τμήμα ανιχνευτή) και τα συστατικά SCU (πλακέτα κυκλώματος)

  • Ο αισθητήρας NOX, που αναφέρεται ως αισθητήρας NOX, χρησιμοποιείται για την ανίχνευση του περιεχομένου των οξειδίων του αζώτου (NOX) σε καυσαέρια κινητήρα, όπως N2O, NO, NO2, N2O3, N2O4 και N2O5. Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας, μπορεί να χωριστεί σε ηλεκτροχημικές, οπτικές και άλλες αρχές των αισθητήρων NOx. Χρησιμοποιώντας κεραμικό υλικό από στερεό ηλεκτρολύτη yttrium doped zirconia (YSZ) κεραμικό υλικό αγώγιμη απόδοση ιόντων οξυγόνου, ειδικό NOX ευαίσθητο στο υλικό ηλεκτροδίων επιλεκτική καταλυτική ευαίσθητη απόδοση του αερίου NOx και σε συνδυασμό με την ειδική δομή αισθητήρα για να ληφθεί το ηλεκτρικό σήμα NOX, τελικά χρησιμοποιώντας ειδικά αδύναμα Ανίχνευση σήματος και τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου ακριβείας, το αέριο NOX στην εξάτμιση αυτοκινήτων ανιχνεύεται και μετατρέπεται σε ένα τυπικό ψηφιακό σήμα CAN διαύλου.