24V Сенсор Xin Xin Nox 5WK9 6664E для Volvo Meet Euro 4, Euro 5 и Euro 6 Стандарты выбросов Автопартамент дизельный двигатель

Xin Xin Nox Датчик, подходящий для OEM: DAF OEM: 5WK9 6664E. Производительность обладает знаниями, опытом и продуктами, чтобы дать подходящий ответ на каждую проблему NOx. Производительность обеспечивает высококачественные датчики NOx за лучшую цену. Гуарунди!

Гарантия:1 год. Каждый продукт, полностью протестированный перед отгрузкой, если у вас есть какие -либо проблемы с нашим продуктом, пожалуйста, свяжитесь с нами в первый раз, мы ответим в течение 24 часов.

Обращать внимание!

• Код продукта ведет в определение продукта.
• Автомобиль должен иметь последнее обновление программного обеспечения.

  • 1 、 Функция азота и датчика кислорода:

    - NOX измерения диапазон: 0-1500 / 2000 /3000 мPPM NOx

    - O2} Диапазон измерений: 0 - 21%

    - Максимальная температура хвостового газа: 800 ℃

    - Его можно использовать в условиях O2 (21%), HC, CO и H2O (<12%)

    - Интерфейс связи: может

    2 、 Поля применения датчиков азота и кислорода

    - Система выхлопных выхлопных газов дизельного двигателя (соответствующая стандартам выбросов национального IV, V и VI)

    - Система обработки выхлопных газов бензинового двигателя

    - Система обнаружения и контроля десульфуризации и денитрации

    3 、 Состав азота и датчика кислорода

    Основными компонентами ядра датчика NOX являются керамические чувствительные компоненты (часть зонда) и компоненты SCU (плата с помощью платы)

  • Датчик NOX, называемый датчиком NOX, используется для обнаружения содержания оксидов азота (NOX) в выхлопном газе двигателя, таких как N2O, NO, NO2, N2O3, N2O4 и N2O5. Согласно принципу работы, его можно разделить на электрохимические, оптические и другие принципы датчиков NOx. Использование проводящего керамического материала с оксидом иттрия с оксидом иттрия с оксидом иттрия с оксидом иттрия, проводящего циркония (YSZ). Обнаружение сигнала и точная технология электронного управления, газ NOX в автомобильном выхлопном газете обнаруживается и преобразуется в стандартный цифровой сигнал BAN BUS.