ベンツA0001407678尿素ポンプに適したSCR

尿素ポンプは新しいタイプの高効率尿素ポンプであり、中国VI /ユーロVI排出基準を満たす自動車後処理システムの主要コンポーネントであり、製品の主要設計には次の5つの側面が含まれます:

ダイヤフラム液体ポンプの設計は、流体をモーターから分離し、速度制御モーターの速度は800-3500RPMです。 尿素ノズルに作動圧力を提供します.

不凍液設計、ポンプをオフにすると、ポンプ内の圧力が自然に減衰し(約15分)、メインフィルターエレメントが凍結によって損傷することはなく、尿素ポンプは凍結後の尿素液の膨張量に耐えることができます.

解凍能力の設計は、エンジンが加熱されて尿素ポンプ内を循環して解凍した後のクーラントから来ています。 ポンプ内の尿素液は、金属構造の熱伝導特性によって解凍されます.

尿素溶液の大流量の場合の耐久性を向上させるために航空高強度チェックバルブ設計を採用し、強力な汚染防止能力、ブロックされにくく、スタックします。

独立した回路は、モーターの設計を制御し、尿素ノズルの端にある圧力センサーに従って噴射圧力を監視し、尿素ポンプモーターの速度を制御して出力圧力を確保するために使用され、パイプライン内の圧力がシステムの安全性を確保するために標準を超えないようにするための圧力リリーフバルブがあります。