Was sind die Gründe für das Versagen des Nox -Stickstoff -Sauerstoffsensors？

Die Hauptgründe für den Überschreiten des Standards von Stickstoff und Sauerstoff in Automobilabgasen sind ein schlechtes Ansaugsystem, die Kohlenstoffablagerung im Motor, den Zylinderverschleiß, das Versagen des Drei-Wege-Katalysators und den Verlust der Kontrolle der Nox-Stickstoff- und Sauerstoffsensor. Verschiedene Governance -Methoden sollten gemäß den Gründen für die Überstieg des Standards verwendet werden. (Die Bedingung ist, dass der Motorsteuerungscomputer zuerst überprüft werden sollte)

1. Überprüfen Sie zuerst, ob der Motor normal ist
Eine einfache Inspektion kann durchgeführt werden. Der Motor ist das Herz des Autos. Um zu überprüfen, ob der Motor normal ist, können Sie die Zündkerze entfernen, um festzustellen, ob Öl vorhanden ist und sauber ist. Es bedeutet, dass die Zündung normal ist und der Motor nicht ölig ist. Erhöhen Sie den Gas, um zu beobachten, ob der Betrieb stabil und leistungsfähig ist. Wenn die obige Inspektion kein Problem normal ist.
2. Die drei Systeme des Fahrzeugs sind zu schmutzig
Diese Situation tritt normalerweise auf, wenn das Fahrzeug relativ neu ist, aber das Testergebnis überschreitet den Standard oder der überschreitende Standard ist nicht schwerwiegend und überschreitet nur einige Prozent oder einige Zehntel. Diese Situation zeigt, dass das Abgasbehandlungssystem unseres Fahrzeugs Drei-Wege-Katalysator ist. Es gibt kein großes Problem mit dem Motor- und Sauerstoffsensor, und die Ursache des Abgases, das den Standard überschreitet, liegt hauptsächlich daran, dass die drei Systeme des Fahrzeugs (Ansaugsystem, Abgasanlage, Kraftstoffsystem) zu schmutzig sind.
Lösung
Ändern Sie das hochgradige Öl und ziehen Sie die Hochgeschwindigkeit (leicht überschreiten Sie den Standard können das Öl nicht wechseln oder Kraftstoffzusatzstoffe hinzufügen und die Hochgeschwindigkeit ziehen. und dann die Hochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeitsreinigung des Motorölkreises und die Zylinder spielen eine beträchtliche Rolle. Der Grund dafür ist, dass die Kraftstoffversorgung, wenn der Motor mit hoher Geschwindigkeit läuft, und die Kraftstoffdurchflussrate auch erhöht, was dazu beiträgt, den Schmutz und die Verunreinigungen des Ölkreises auszuspülen, um den Reinigungseffekt zu erzielen.
3. Drei-Wege-katalytische Konvertervergiftung
Drei-Wege-Katalysatorvergiftung ist der wichtigste Grund für das Abgas von Automobilen, die den Standard überschreiten. Der Drei-Wege-Katalysator ist das wichtigste externe Reinigungsgerät, das im Autoabgassystem installiert ist. Es kann schädliche Gase wie CO, HC und NOx aus dem Abgas des Automobils entfernen. Durch Oxidation und Reduktion in harmloses Kohlendioxid, Wasser und Stickstoff umgewandelt. Da dieser Katalysator die wichtigsten schädlichen Substanzen im Abgas gleichzeitig in harmlose Substanzen umwandeln kann, wird er ternär bezeichnet.
Lösung
Sobald der Drei-Wege-Katalysator vergiftet ist, solange der Drei-Wege-Katalysator seine Aktivität nicht verloren hat und nicht vollständig blockiert ist, kann die Reinigung des Drei-Wege-Katalysators die Aktivität des Drei-Wege-Katalysators und der Drei-Wege Die gründlichste Lösung besteht darin, den neuen Drei-Wege-Katalysator zu ersetzen. Metakatalysator.
Der ursprüngliche neue Drei-Wege-Katalysator ist jedoch teuer, da er Edelmetalle enthält und der Preis natürlich nicht billig ist, aber die meisten der Drei-Wege-Katalysatorprodukte auf dem Markt stammen aus Auxiliary-Fabriken. Obwohl der Preis etwas billiger ist als der ursprüngliche, ist die Qualität des Herstellungsprozesses hoch. Keiner kann garantiert werden, und oft werden nur die alten recycelt und renoviert oder die Produktionsanforderungen nicht erfüllt. Daher wird empfohlen, dass Fahrer den Original auswählen, um einen neuen Drei-Wege-Katalysator zu kaufen.
4. Nox -Stickstoff -Sauerstoffsensor wird beschädigt
Übermäßiges Abgas ist nicht unbedingt die Vergiftung des Drei-Wege-Katalysators. Die Beschädigung des Sauerstoffsensors ist ebenfalls ein wichtiger und leicht übersehener Grund. In dem Motor, der den Drei-Wege-Katalysator verwendet, um die Abgasverschmutzung zu verringern, ist der Nox-Stickstoff-Sauerstoffsensor unerlässlich. Element.
Da das Luftstoffverhältnis des Gemisches vom theoretischen Luftverbrennungsverhältnis abweicht, sinkt die Reinigungsfähigkeit des Drei-Wege-Katalysators für CO, HC und NOx stark, so Die Sauerstoffkonzentration im Abgas und sendet ein Feedback-Signal an das ECU, und dann steuert das ECU die Erhöhung oder Abnahme der Kraftstoffeinspritzungsmenge des Injektors, um das Luftkraftstoffverhältnis des Gemisches in der Nähe des theoretischen Wert.
Lösung
Wenn der Sauerstoffsensor beschädigt ist, wird er im Allgemeinen direkt ersetzt. Der Preis ist nicht sehr teuer. Im Allgemeinen sind es ungefähr ein paar hundert Yuan. Einige unpopuläre Autos oder High-End-Autos sind jedoch teurer, weil sie schwer zu erhalten sind. Wenn es beschädigt ist, steigt der Kraftstoffverbrauch erheblich an, so