Qu'inclut le capteur du moteur?

Les capteurs du moteur principal (9) du moteur comprennent:
Capteur du moteur à flux d'air (MAF), capteur de moteur de position de papillon (TPS), capteur de moteur de position de pédale d'accélérateur (ETPS), capteur de moteur de température d'air (MAT), capteur de moteur à température de liquide de refroidissement (ECT), capteur de moteur de position d'arbre à cames (CMP), Capteur du moteur de position de vilebrequin (CKP), capteur du moteur à oxygène, capteur de moteur à knock (KS).
Parmi eux, le signal principal pour contrôler la quantité d'injection de carburant est le capteur du moteur d'écoulement d'air et le capteur de moteur de position de vilebrequin, et le signal de correction est le capteur du moteur d'oxygène. Les signaux supplémentaires sont le capteur du moteur de température de liquide de refroidissement et le capteur du moteur de température d'air d'admission.
Le signal principal qui contrôle le signal d'allumage est le capteur de moteur de position de vilebrequin et d'arbre à cames, le signal de correction est le capteur du moteur de frappe et le signal supplémentaire est le capteur du moteur de température de liquide de refroidissement.

Informations sur l'expansion:
Un moteur est une machine qui peut convertir d'autres formes d'énergie en énergie mécanique, y compris les moteurs à combustion interne (moteurs à essence, etc.), les moteurs à combustion externe (moteurs Stirling, moteurs à vapeur, etc.), moteurs électriques, etc. Par exemple, Les moteurs à combustion interne convertissent généralement l'énergie chimique en énergie mécanique. Le moteur s'applique à la fois à l'unité de production d'énergie et à la machine entière, y compris l'unité d'alimentation (par exemple, le moteur à essence, le moteur d'avion). Le moteur est né pour la première fois au Royaume-Uni, donc le concept du moteur est également dérivé de l'anglais, et sa signification originale fait référence au type de "dispositif mécanique qui génère de la puissance".
Le corps est le squelette qui constitue le moteur et est la base d'installation des différents mécanismes et systèmes du moteur. Toutes les pièces et accessoires principaux du moteur sont installés à l'intérieur et à l'extérieur et portent diverses charges. Par conséquent, le corps doit avoir une force et une rigidité suffisantes. Le groupe corporel est principalement composé de cylindre, de doublure de cylindre, de culasse et de joint de cylindre et d'autres pièces.

Combien de capteurs de moteur le moteur a-t-il

Il y a les capteurs de moteur suivants:
1. Le capteur du moteur du vilebrequin calcule avec précision la position du vilebrequin, qui est utilisé pour le calcul du calage d'injection de carburant, de la quantité d'injection de carburant et de la vitesse de rotation.
2. Lorsque le capteur du moteur d'arbre à cames juge le cylindre et le capteur du moteur de vilebrequin échoue, il est utilisé pour rentrer à la maison boiteux (opération temporaire).
3. Le capteur du moteur de température de l'air d'admission mesure la température de l'air d'admission, corrige la quantité d'injection de carburant et le calage de l'injection de carburant et protège contre la surchauffe.
4. Le capteur du moteur de pression de suralimentation surveille la pression d'air d'admission, calcule le volume d'air d'admission avec la température de l'air d'admission et l'intégre à la température de l'air d'admission.
5. Le capteur du moteur de température de l'eau de refroidissement mesure la température de l'eau de refroidissement, qui est utilisée pour le démarrage à froid, le calcul de la vitesse du ralenti cible, etc., et est également utilisé pour corriger l'angle d'avance d'injection de carburant et la protection de surchauffe.
6. Le capteur de moteur de pression de rail commun mesure la pression de carburant dans le tuyau de rail commun pour assurer le contrôle stable de la pression d'huile.
7. Le capteur du moteur de position de papillon envoie l'intention du conducteur à l'ECU du contrôleur.
8. Le capteur du moteur de vitesse du véhicule fournit le signal de vitesse du véhicule à l'ECU pour le contrôle de la conduite du véhicule, qui est fourni par le véhicule.
9. Le capteur du moteur de pression atmosphérique est utilisé pour corriger les paramètres de contrôle de l'injection de carburant à différentes altitudes et est intégré dans l'ECU.
Il y a aussi un capteur de moteur de pression de cylindre, un capteur de moteur à frapper et certains capteurs de moteur pour surveiller le CH post-traitement et aucune émission à l'avenir, etc.