تم شرح رموز أخطاء مستشعر NOX P229F62 و P229E و P2202

عندما يظهر رمز الخطأ على لوحة معلومات YP220000 R ، من المحتمل أن يكون جزء من سيارتك لا يعمل بشكل صحيح أو يحتاج إلى استبدال. إذا كانت سيارتك قد خرجت من CEL وبعد إجراء تشخيصات ، تحصل على رموز الخطأ التالية P229F62 ، P229F ،p229e، P2200 أو P2201 أو P2202 ، P11DC ، P11CC ، P11DB أو P20EE ، فهذا يعني أن مستشعر أكسيد النيتروجين (NOX) يعطل ويحتاج إلى استبداله في أقرب وقت ممكن لتجنب انسداد السخام لأنه قد يضر بمحول المحفز.

ستجد أدناه جميع المعلومات حول أكسيد النيتروجين في أجهزة استشعار Nox قصيرة كيف تعمل ، وما الذي يفعل حول نظام ADBLUE.

في الوقت الحاضر ، جميع السيارات ، الشاحنات ، HGV ، الشاحنات ، الجرارات وغيرها من مصنعي آلات السيارات مثل Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GMC GM Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo Dafe Iveco Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Porsche يستخدم Perkins John Deere Bosch Denso Delphi و Toyota أجهزة استشعار جسيمات Nox للامتثال للقوانين البيئية في جميع أنحاء العالم.

العادم بعد عطل العلاج هو مشكلة شائعة جدًا للسيارات معنظام ADBLUE SCR.

الموردون الرئيسيون والمصنعون لأجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين في صناعة السيارات هم Bosch و Continental و Siemensvdo Siemens VDO و NTK Japan و Cummins CES و MOPAR التي تحدد وحدات المصنّعين مع تحقيقات رقم جزء NS11A المتكامل من NGK في اليابان.

إذا لاحظت أن مسبار 8 Wire Nox فقط يكون بحذر ويحتاج إلى استبداله ، فيمكنك الاتصال بدعم العملاء الخاص بنا وسنوفر جميع الأجزاء المطلوبة لـ DYI. هذه "الخدعة" البسيطة باستخدامنامجموعة إصلاح مستشعرات NS11A NOXسوف تنقذ مئات الجنيهات.

يمكننا أيضًا تقديم مجموعات أخرى لإصلاح مستشعرات NOX لماركات NGK أو NTK - معدات Duty Duty ، الشاحنات ، الشاحنات ، HGV ، الحافلات ، الجرارات ، إلخ.

السيارات الحديثة مثل موديلات مرسيدس بنز ، بما في ذلك الفئة A ، فئة C ، فئة E ، E-Class ، ML ، GL ، GLE ، GLC ، S-Class و Sprinter ، Audi A3 8V A4 B8 A5 S5 A6 C7 A8 Q5 8R Q7 4M ، VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan و Touareg و Arteon و T-ROC و Seat Alhambra و Leon وغيرها من مستشعر Nox (Noxc3 أو NoxC4) الذي يكتشف كمية أكسيد النيتروجين الذي ينتج عنه نظام العادم. مستشعر أكاسيد النيتروجين هو مطلب بموجب قوانين انبعاثات الاتحاد الأوروبي ، ويضمن أن محركك يعمل بشكل نظيف وكفاءة. عادةً ما يجلس مستشعر أكسيد النيتروجين بجانب محول سيارتك الحفاز ويقلل من انبعاثات أكاسيد النيتروجين الضارة. جميع السيارات التي هي 5 يورو أو يورو

عادةً ما تحتوي سيارات Mercedes -Benz على مستشعرين لكل سيارة - أحدهما في اتجاه المصب ومستشعر آخر في المنبع ، على بعض المخططات التي تظهر كما كان من قبل محول المحفز وبعدها.

يوجد مستشعران من أكاسيد النيتروجين المزودة على بنك العادم 1 و Bank 2 ، ويطلق عليهما أيضًا كمستشعرات في المنبع والمصابة على نظام برامج Star Xentry.

تعريف رمز الخطأ p2202 على مرسيدس بنز هو عدد الأداء الدائرة لمستشعر مستشعر أكاسيد النيتروجين.

رمز p2202 والما يلي مرتبطون بـقضية مستشعر النيتروجين، P2200 و P2201 و P2203 و P2204 عندما يراقب خطأ داخل مستشعرات أكاسيد النيتروجين أو دوائرها.

P229F P229F62 P229F63 P229F92 و P229E رمز الخطأ يرمز إلى دائرة أو أداء النطاق القصيرة أو النطاق الخاصة بمستشعر أكاسيد أكاسيد النيتروجين في البنك 2.

تحتوي بعض السيارات المصنعة بواسطة BMW أو Audi أو VW على مستشعر واحد فقط مزود على نظام العادم ، ويعرف المستشعر الثاني O2 أيضًا باسم مستشعر الأكسجين ، Lambdasonde ، Lambda Sonde ، Zonde.

ولكن جميع النماذج الأحدث التي تحتوي على شهادة EURO6 لها مستشعران وحدة تحكم تم تركيبهما لكل سيارة - واحدة قبل مرشح جسيمات الديزل (DPF) المعروف أيضًا باسم المحول الحفاز لقياس محتوى أكاسيد النيتروجين والمستشعر الآخر بعد المحول الحفاز الذي يقيس كمية من أكاسيد النيتروجين التي تغادر العادم النظام.

رمز خطأ SKODA SKODA الرئيسي Audi VW لـ SCR ADBLUE (BlueMotion) هو P229F P229E P229E00 P2202 أو P2200.

أعراض وأسباب محتملة من رمز خطأ P229E:

• مستشعر أكسيد النيتروجين الخاطئ (NOX) بنك 2
• مستشعر أكسيد النيتروجين (NOX) بنك 2 تسخير مفتوح أو مختصر
• مستشعر أكسيد النيتروجين (NOX) بنك 2 دائرة الاتصال الكهربائي
• P229E - بنك دائرة مستشعر NOX 2
• P229E00 [101] مستشعر أكاسيد نوكس 2 بنك 1 عطل كهربائي

إن P229F62 و P229FE1 و P229F63 و P2202 و P229E P1033 سوف تحدد رموز أخطاء مستشعر NOX للمشكلة ، ولكن ربما تكون قد لاحظت بالفعل ضوء محرك الفحص الخاص بك ، والدخان الأسود ينبعث من العادم الخاص بك أو أن سيارتك لا تكون اقتصادية على الوقود .

سيؤدي كمبيوتر سيارتك إلى وميض رموز الخطأ هذه إذا كان يتلقى جهدًا أصغر من المتوقع من سلك إشارة مستشعر NOX. قد يسبب ذلك سلك مكسور أو مختصر ، أو تراكم غير مرغوب فيه من السخام والحطام. تشير رموز الأخطاء المختلفة إلى البنكين في نظام العادم الخاص بك: سيظهر P2202 ما إذا كانت هناك مشكلة في البنك الأول ، في حين أن الاثنين الآخرين سوف يسلطان الضوء على مشكلة في البنك الثاني.

بالنسبة لسيارات VW في بعض الأحيان ، تظهر رسالة تحذير مع نص "تحقق من AdBlue - لا يوجد محرك يبدأ في 500 ميل" ، على الرغم من أن خزان AdBlue ممتلئ أو غير فارغ كما يقول على الشاشة.

هناك عدة طرق لإصلاح P229F62 و P229FE1 و P220162 و P2202 و P229E P20EE00. قد تجد أن الخزان المختطف يحتاج ببساطة إلى غسله وإعادة تعبئته ، ومع ذلك قد تحتاج أيضًا إلى استبدال جهاز استشعار يُعرف أيضًا باسم Probe (Lambda Sonde) أو الوحدة بأكملها. هذا الخيار الأخير ضروري إذا فشل الاختبارات الأخرى في تصحيح المشكلة.

بالنسبة إلى GM و Chevy Vauxhall و Opel Cars ، هناك نوع مختلف قليلاً من رموز الصدع Cel ، ولكن لا يزال يعني نفس تلك المذكورة أعلاه في مدونتنا.

P11DC P11CC P11DB P2BAD P20EE ، رموز الخطأ شائعة جدًا بين سيارات العلامة التجارية GM Group مثل Opel Vauxhall ETC مع محرك الديزل Zafira Tourer C MK3 1.6 CDTI أو Insignia 2.0 CDTI. Corsa Vivaro وهلم جرا مع محرك 2.0 CDTI.