P229F62-, P229E- und P2202 NOX -Sensor -Fehlercodes erklärt

Wenn ein Fehlercode auf YouP220000 R Dashboard angezeigt wird, ist es wahrscheinlich, dass ein Teil Ihres Autos nicht ordnungsgemäß funktioniert oder ersetzt wird. Wenn Ihr Auto CEL ausgesteckt hat und nach der Diagnose die folgenden Fehlercodes P229F62, P229F erhalten, erhalten Sie die folgenden Fehlercodes, P229F,P229E, P2200, P2201 oder P2202, P11DC, P11CC, P11DB oder P20EE. Es bedeutet, dass Ihr Sensor für Stickoxid (NOX) fehlfasst und so bald wie möglich ersetzt werden muss, um Rußverkleidung zu vermeiden, da es den Katalysaton -Konverter beschädigen könnte.

Im Folgenden finden Sie alle Informationen über Stickoxid in kurzen NOX -Sensoren, wie es funktioniert, was es tut, wie Ersatz, Teilenzahlen und vieles mehr, wo sich die NOx Sensor Bank 1 Sensor 2 oder Bank 1 -Sensor befindet und viel mehr andere nützliche Informationen Über AdBlue -System.

Heutzutage alles Auto, LKW, HGV, Lastwagen, Traktoren und andere Hersteller von Motormaschinen wie Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GM GM Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo Daf IVECO Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Perkins John Deere Bosch Denso Delphi und Toyota verwenden Nox -Partikelsensoren, um die Umweltgesetze auf der ganzen Welt einzuhalten.

Abgas nach der Behandlungsstörung ist ein sehr häufiges Problem für Autos mitADBLUE SCR -System.

Die Hauptlieferanten und Hersteller für NOX -Sensoren in der Automobilindustrie sind Bosch, Continental, Siemensvdo Siemens VDO, NTK Japan, Cummins CES und Mopar, die Hersteller mit integrierten NS11A -Teilenummer -Sonden in Japan kontrollieren.

Wenn Sie feststellen, dass nur 8 Draht -Nox -Sonde faul sind und ersetzt werden müssen, können Sie sich mit unserem Kundenunterstützung in Verbindung setzen, und wir werden alle für DYI erforderlichen Teile liefern. Dieser einfache "Trick" mit unsererNS11A NOX Sensor Reparatur KitWird Hunderte von Pfund retten.

Wir können auch andere NOX -Sensorreparatur -Kits für NGK- oder NTK -Marken anbieten - berauschende Duty -Geräte, Lastwagen, Lastwagen, HGV, Busse, Traktoren usw.

Moderne Autos wie Mercedes-Benz-Modelle, einschließlich A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, ML, GL, GLC, GLC, S-Klasse und Sprinter, Audi A3 8V A4 B8 B9 A5 S5 A6 C7 C8 A8 Q5 8R Q7 4M, VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan, Touareg, Arteon, T-ROC, Sitz Alhambra, Leon und viele andere haben einen NOX-Sensor (NOXC3 oder Noxc4), der die Menge an Nitrogenoxid erkennt, die Ihre Abgasanlage produziert. Ein Nox -Sensor ist nach den Emissionsgesetzen der Europäischen Union eine Voraussetzung und stellt sicher, dass Ihr Motor sauber und effizient läuft. Der Stickoxidsensor befindet sich normalerweise neben dem Katalysator Ihres Autos und reduziert die schädlichen NOX -Emissionen. Alle Autos, die Euro 5 oder EUR sind

Mercedes -Benz -Autos haben normalerweise zwei Sensoren pro Auto - einen stromabwärts gelegenen und anderen vorgelagerten Sensor, auf einigen Schemata, die es wie vor Katalysatumwandler und danach zeigt.

Es gibt 2 Nox -Sensoren, die an der Abgasanlage Bank 1 und Bank 2 angepasst sind. Sie werden auch als stromaufwärts und nachgeschaltete Sensoren auf dem Stern -Xentry -Softwaresystem bezeichnet.

Die Definition des P2202-Fehlercodes auf Mercedes-Benz ist NOx Sensor Circuit Range Performance Problem mit niedriger Eingangsbank 1.

P2202 -Code und die folgenden beziehen sich aufNOX -Sensorproblem, P2200, P2201, P2203 und P2204, wenn es einen Fehler innerhalb der NOx -Sensoren oder deren Schaltungen überwacht.

P229F P229F62 P229F63 P229F92- und P229E -Fehlercode steht für das Kurz- oder Open -Circuit- oder Reichweite von NOx Sensor bei Bank 2.

Einige von BMW, Audi oder VW hergestellte Autos haben nur einen Sensor am Auspuffanlage und der zweite Sensor ist O2, auch als Sauerstoffsensor, Lambdasonde, Lambda Sonde, Zonde, bekannt.

Alle neueren Modelle mit Euro6 -Zertifikat haben jedoch zwei Kontrolleinheitssensoren pro Auto - einen vor dem Dieselpartikelfilter (DPF), auch als Katalysator bezeichnet System.

Der Haupt -Skoda -Fehlercode für Audi VW Crafter Seat für SCR ADBLUE (Bluemotion) ist P229F P229E P229E00 P2202 oder P2200.

Mögliche Symptome und Ursachen für P229E -Fehlercode:

• Fehlerhafte Stickoxid -Sensorbank 2
• Stickstoffoxid (NOX) -Sensorbank 2 ist offen oder kurzgeschlossen
• Stickstoffoxid (NOX) Sensorbank 2 Schaltkreis schlechte elektrische Verbindung
• P229E - NOx Sensor Circuit Bank 2
• P229E00 [101] NOX -Sensor 2 Bank 1 Elektrische Fehlfunktionen

Die Codes P229F62, P229FE1, P229F63, P2202 und P229E P1033 NOx -Sensor -Fehler werden das Problem genau bestimmen, aber Sie haben möglicherweise bereits festgestellt .

Der Computer Ihres Autos wird diese Fehlercodes aufblitzt, wenn er eine kleinere Spannung empfängt als erwartet aus dem NOx -Sensor -Signaldraht. Ein zerbrochener oder kurzierter Draht oder ein unerwünschter Aufbau von Ruß und Schmutz kann dies verursachen. Die verschiedenen Fehlercodes beziehen sich auf die beiden Banken Ihres Abgasanlage: P2202 zeigt, ob es ein Problem mit der ersten Bank gibt, während die anderen beiden ein Problem mit der zweiten Bank hervorheben.

Für VW -Autos manchmal zeigt es eine Warnmeldung mit Text "ADBLUE check check check - kein Motor in 500 Meilen" angezeigt, obwohl AdBlue Tank voll oder nicht leer ist, wie es auf dem Display steht.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die P229F62-, P229Fe1-, P220162-, P2202- und P229E P20E00 -Sensor -Fehlercodes zu beheben. Möglicherweise stellen Sie fest, dass der Reduktionsentank lediglich durchgewaschen und nachgefüllt werden muss. Möglicherweise müssen Sie jedoch auch einen Sensor ersetzen, der auch als Sonde (Lambda Sonde) oder das gesamte Modul bezeichnet wird. Diese letztere Option ist erforderlich, wenn andere Tests das Problem nicht beheben konnten.

Für GM, Chevy Vauxhall und Opel -Autos gibt es etwas andere Arten von Cel -Fehlercodes, aber immer noch die gleichen wie andere, die oben in unserem Blog erwähnt werden.

P11DC P11CC P11DB P2BAD P20EE -Fehlercodes sind zwischen Autos der GM -Gruppe wie Opel Vauxhallhall usw. Besitzer mit Dieselmotor Zafira Tourer C MK3 1.6 CDTI oder Insignia 2.0 CDTI Die gleichen Probleme könnten mit anderen von diesen Marken hergestellten Automodellen zusammenhängen, die von diesen Marken wie Marken hergestellt wurden, wie z. Corsa Vivaro und so weiter mit 2,0 CDTI -Motor.