P229F62, P229E 및 P2202 NOX 센서 오류 코드 설명

YouP220000 R 대시 보드에 오류 코드가 나타나면 차량의 부품이 제대로 작동하지 않거나 교체해야합니다. 자동차가 Cel을 튀어 나온 후 진단을 한 후 다음 오류 코드 P229F62, P229F를 받고 있습니다.P229E, P2200, P2201 또는 P2202, P11DC, P11CC, P11DB 또는 P20EE는 질소 산화물 (NOX) 센서가 오작동하고 CatalyC 변환기를 손상시킬 수 있으므로 그을음 막힘을 피하기 위해 가능한 빨리 교체해야 함을 의미합니다.

아래에는 짧은 NOX 센서에서 질소 산화 질소에 대한 모든 정보가 어떻게 작동하는지, 무엇이 작동하는지, 교체, 부품 번호 등, NOX 센서 뱅크 1 센서 2 또는 은행 1 센서가 위치한 곳 및 기타 유용한 정보가 있습니다. Adblue 시스템에 대해.

요즘에는 모든 자동차, 트럭, HGV, 트랙터 및 Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GMC GM Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo Daf Iveco Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Porsche Land Rover Mazdda Perkins Komatsu Caterko Cummins Daf Iveco Cummins Perkins John Deere Bosch Denso Delphi와 Toyota는 NOX 미립자 센서를 사용하여 전 세계 환경법을 준수하고 있습니다.

치료 후 배기 가득 오작동은 자동차의 경우 매우 일반적인 문제입니다.Adblue SCR 시스템.

자동차 산업의 NOX 센서의 주요 공급 업체 및 제조업체는 Bosch, Continental, Siemensvdo Siemens VDO, NTK Japan, Cummins CES 및 Mopar입니다. 제조업체는 NS11A 부품 번호 프로브를 통합 한 제조업체가 일본의 NGK에서 제작합니다.

8 와이어 NOX 프로브만이 다소 대체되어 교체해야한다면 고객 지원과 연락을 취할 수 있으며 DYI에 필요한 모든 부품을 제공합니다. 이 간단한 "트릭"을 사용합니다NS11A NOX 센서 수리 키트수백 파운드를 절약 할 것입니다.

또한 NGK 또는 NTK 브랜드를위한 기타 NOX 센서 수리 키트 (헤드 듀티 장비, 트럭, 트럭, HGV, 버스, 트랙터 등)를 제공 할 수 있습니다.

A 클래스, C- 클래스, E 급, ML, GL, GLE, GLC, S- 클래스 및 스프린터를 포함한 Mercedes-Benz 모델과 같은 현대 자동차, Audi A3 8V A4 B8 B9 A5 S5 A6 C7 C8 A8 Q5 8R Q7 4M, VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan, Touareg, Arteon, T-Roc, Seat Alhambra, Leon 및 기타 많은 사람들은 배기 시스템이 생성하는 질소 산화물의 양을 감지하는 NOX (NOXC3 또는 NOXC4) 센서가 있습니다. NOX 센서는 유럽 연합 배출 법에 따라 요구 사항이며 엔진이 깨끗하고 효율적으로 작동하도록합니다. 질소 산화물 센서는 일반적으로 자동차의 촉매 변환기 옆에 있으며 유해한 NOX 배출을 줄입니다. EURO 5 또는 EUR 인 모든 자동차

메르세데스 - 벤츠 자동차에는 일반적으로 자동차 당 2 개의 센서가 있습니다. 하나는 다운 스트림 및 기타 상류 센서를 가지고 있으며, 일부 구성표에는 CATALYC 컨버터 이전과 그 이후에 나타납니다.

배기 시스템 뱅크 1 및 뱅크 2에는 2 개의 NOX 센서가 장착되어 있으며 Star Xentry 소프트웨어 시스템에서 업스트림 및 다운 스트림 센서라고도합니다.

메르세데스-벤츠의 P2202 오류 코드의 정의는 NOX 센서 회로 범위 범위 성능 문제 낮은 입력 뱅크 1입니다.

P2202 코드와 다음 코드는 관련이 있습니다NOX 센서 문제, NOX 센서 또는 회로 내에서 결함을 모니터링 할 때, p2200, p2201, p2203 및 p2204.

P229F P229F62 P229F63 P229F92 및 P229E 오류 코드는 Bank 2에서 NOX 센서의 짧거나 개방 회로 또는 범위 성능 문제를 나타냅니다.

BMW, Audi 또는 VW가 제조 한 일부 자동차에는 배기 시스템에 하나의 센서가 장착되어 있으며 두 번째 센서는 O2 산소 센서, 람다손, 람다 슨, Zonde라고도합니다.

그러나 EURO6 인증서가 장착 된 모든 최신 모델에는 자동차 당 두 개의 제어 장치 센서가 장착되어 있습니다. 하나는 촉매 변환기로 알려진 디젤 미립자 필터 (DPF)가 있습니다. 체계.

SCR Adblue (Bluemotion) 결함에 대한 주요 Audi VW Crafter Seat Skoda 오류 코드는 P229F P229E P229E00 P2202 또는 P2200입니다.

P229E 결함 코드의 가능한 증상 및 원인 :

• 결함이있는 질소 산화물 (NOX) 센서 뱅크 2
• 질소 산화물 (NOX) 센서 뱅크 2 하네스가 열리거나 단락되었습니다.
• 질소 산화물 (NOX) 센서 뱅크 2 회로 가난한 전기 연결 불량
• P229E -NOX 센서 회로 뱅크 2
• P229E00 [101] NOX 센서 2 뱅크 1 전기 오작동

P229F62, P229FE1, P229F63, P2202 및 P229E P1033 NOX 센서 오류 코드는 문제를 정확히 찾아 낼 것이지만, 이미 검사 엔진 조명이 켜지거나, 검은 연기가 배출되거나 자동차가 연료에서 경제적이지 않다는 것을 이미 알 수 있습니다. .

NOX 센서 신호 와이어에서 예상보다 작은 전압을 수신하면 자동차 컴퓨터가 이러한 오류 코드를 플래시합니다. 파손되거나 단락 된 와이어 또는 원치 않는 그을음과 잔해물이 쌓이면이를 유발할 수 있습니다. 다른 오류 코드는 배기 시스템의 두 뱅크를 나타냅니다.

VW 차량의 경우 때때로 AdBlue 탱크가 표시되거나 비어 있지 않더라도 "AdBlue 확인 -500 마일에서 엔진이 시작되지 않음"텍스트가있는 경고 메시지가 표시됩니다.

P229F62, P229FE1, P220162, P2202 및 P229E P20EE00 센서 오류 코드를 수정하는 몇 가지 방법이 있습니다. 환원 탱크를 단순히 세척하고 리필해야한다는 것을 알 수 있지만 프로브 (Lambda Sonde) 또는 전체 모듈이라고도하는 센서를 교체해야 할 수도 있습니다. 다른 테스트가 문제를 해결하지 못한 경우이 후자의 옵션이 필요합니다.

GM, Chevy Vauxhall 및 Opel 자동차의 경우 약간 다른 종류의 CEL 결함 코드가 거의 없지만 여전히 우리 블로그에서 언급 한 다른 것과 동일하게 의미합니다.

P11DC P11CC P11CC P11DB P20EE 오류 코드는 디젤 엔진 ZAFIRA TOUNER C MK3 1.6 CDTI 또는 Insignia 2.0 CDTI와 같은 Opel Vauxhall 등과 같은 GM 그룹 브랜드 자동차간에 매우 일반적입니다. 동일한 문제는 이러한 브랜드가 제조 한 다른 자동차 모델과 관련 될 수 있습니다. Corsa Vivaro 등 2.0 CDTI 엔진으로.