자동차 전면 산소 센서와 후면 산소 센서의 차이, 두 차량 NOX 센서의 역할은 무엇입니까?

자동차 전면 산소 센서와 후면 산소 센서의 차이, 두 차량 NOX 센서의 역할은 무엇입니까?

1. 설치 위치가 다릅니다
전면 산소 센서는 3 방향 촉매 변환기 앞에 배치됩니다. 후면 산소 센서는 3 방향 촉매 변환기 앞에 배치됩니다.
2. 다른 기능
전면 산소 센서의 기능은 다른 작업 조건에서 엔진의 공기 연료 비율을 감지하는 것이며, 컴퓨터는 연료 분사량을 조정하고 신호에 따라 점화 시간을 계산합니다. 후면 산소 센서는 주로 3 방향 촉매 변환기의 작동 품질, 즉 촉매 변환기의 변환율을 감지합니다.
3. 원칙은 다릅니다
전면 산소 센서의 작동 원리는 "폐쇄 루프 제어"동안 배기 가스의 산소 함량을 엔진 컴퓨터에 공급하는 것입니다. 엔진 컴퓨터는이 신호에 따라 연료 분사량을 수정하는 것입니다. 후면 산소 센서는 3 방향 촉매 변환기 뒤에 산소 함량을 공급합니다. 엔진 컴퓨터에 3 방향 촉매 변환기가 제대로 작동하는지 확인하십시오 (양호 또는 나쁜).
산소 센서는 석유, 화학, 석탄, 야금, 제지, 화재 방지, 지방 자치 단체, 의학, 자동차, 가스 배출 모니터링 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다.

확장 된 정보
실제 적용에는 지르코니아 산소 센서와 산화 티타늄 산화물 센서의 두 가지 종류의 산소 센서가 있습니다. 일반적인 산소 센서는 단일 리드, 이중 리드 및 3 개의 리드로 나뉩니다. 단일 선도 유형은 지르코니아 산소 센서입니다. 이중 선도 유형은 산화 티타늄 유형 산소 센서입니다. 3 대 유형은 가열 된 지르코니아 유형 산소 센서입니다. 원칙적으로, 3 대 유형의 산소 센서는 대신 사용할 수 없습니다.
산소 센서가 실패하면 전자 연료 분사 시스템의 컴퓨터는 배기관에서 산소 농도의 정보를 얻을 수 없으므로 공기 연료 비율의 피드백 제어가 수행되지 않으므로 증가합니다. 엔진 연료 소비 및 배기 오염 및 엔진은 공회 불안정성, 잘못된 불유물 및 서지와 같은 결함 현상을 경험합니다. 따라서 제 시간에 문제를 해결하거나 교체해야합니다.

자동차 Nox 센서는 무엇을합니까?

CAR NOX 센서의 기능은 실린더에서 배출 된 가스 (배기 가스)에 포함 된 산소를 감지하는 것입니다. 온보드 컴퓨터는 배기 가스의 산소 함량에 따라 공기와 연료 섭취를 제어하여 폐기물과 오염없이 연료를 완전히 연소시킬 수 있습니다. 공기가 너무 많이 들어 가지 않도록하고 귀중한 실린더 부피를 폐기합니다.

확장 정보 :
1. 산소 센서 사용 과정 : 산소 센서의 산소 센서는 전자 제어 엔진의 연료 분사의 폐쇄 루프 제어의 중요한 구성 요소입니다. 방출 규정을 충족하고 차량의 연비를 개선하기 위해 전면 산소 센서는 주로 연소 후 실린더의 방출을 감지하는 데 사용됩니다. 배기 가스의 산소 함량이 너무 높으면 혼합물이 너무 마른 상태이고 연료가 너무 적다는 것을 의미합니다. λ> 1 (λ는 실제 공기 연료 비율과 이론적 공기 연료 비율의 비율입니다). 현재 산소 센서의 피드백 전압이 ECU로 전송됩니다. 혼합물이 너무 희박하다는 계산의 결과는 연료 분사량을 증가시키고 반대로 연료 분사량을 줄입니다.

2. 산소 센서는 언제든지 배기 가스의 산소 농도를 감지하고 언제든지 엔진 컴퓨터에 신호를 공급합니다. 엔진 컴퓨터는 피드백 신호에 따라 연료 분사량을 시간에 조정합니다. 신호가 혼합물이 너무 풍부하다는 것을 반영하면 연료 분사 시간이 줄어 듭니다.
3. 차량에 대한 산소 센서의 영향 : 산소 센서가 파손되면 필요하지 않은 경우 연료를 주입하지만 필요할 때 연료를 주입하지 않아 엔진 전력, 지터 및 더 높은 수준이 감소합니다. 배출. 진지하게 엔진이 노크됩니다.